厉害了!中国的这座桥高达565米

我国高桥众多，比较著名的有：重庆沿溪沟大桥280米，湖北支井河大桥294米，湖南张家界澧水特大桥400米。但近日记者发现，贵州六盘水都格镇的一座大桥爆红网络，有网友称：贵州六盘水都格镇的这座桥比200层楼还要高，是世界排名前列高桥。

究竟，200层楼高的桥是名副其实还是徒有虚名呢？央视财经频道《是真的吗》记者来到了贵州六盘水验证真相。

贵州山脉众多，素有“八山一水一分田”之说。一路上重峦叠嶂，绵延纵横，山高谷深。经过一个小时的车程记者到达都格镇，从村民口中得知我们寻找的这座桥叫做北盘江大桥，在当地非常有名。

根据村民的指点，想要看清北盘江大桥，较好要爬上它对面的山丘，因此记者满怀期待，一步步走近这座大桥。

绿树掩映中，记者果然发现了一座大桥，这座大桥如彩虹般镶嵌在大峡谷中间，远远望去，行驶在桥上的载重卡车好像玩具模型，可见这座桥有多么雄伟！从桥面到谷底的距离看起来很高，更像是云里的大桥。

20分钟后，记者终于来到了大桥上，汽车在北盘江大桥上行进，感觉十分壮阔。北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省交界的北盘江大峡谷，全长1341.4米，是一座钢横架梁斜拉桥。那么北盘江大桥真的比200层楼还要高吗？

贵州高速公路集团有限公司毕都项目办工程科科长 邓荣光：北盘江大桥是高于200层楼的。我们这个桥面到谷底的高度是565米，目前来说，国家的标准楼层规范高度是2.7～2.9米，这个按照2.7米来算的话，200层楼就只有540米高，北盘江大桥是高于200层楼的。目前来说我们这个桥的高度是世界排名前列高。

那么这座桥为什么要建这么高呢？

贵州高速公路集团有限公司毕都项目办工程科科长 邓荣光：主要是取决于这个桥的选址来确定的，那么这个桥在前期设计阶段我们设计人员就对桥的位置进行了现场的一个详细的塌勘，地质方面要比较稳定的这么一个地质，所以最后就选择了在这个点，而这个点的这个峡谷的深度切割比较深，所以就决定了它有两百层楼那么高。

专家还告诉我们，北盘江大桥在建设中不但克服了峡谷风，运水难等重重困难，并且发明了一项重力旋拼工艺，这个工艺突破了从以前单个赶件空中安装，变成了将整个赶件拼好以后在空中进行安装。这个工艺目前处于国际先进水平。最终，北盘江大桥历时4年，终于在2016年 12月29日通车。

贵州高速公路集团有限公司毕都项目办工程科科长 邓荣光：北盘江大桥是属于我们这个贵州省和云南省两省共建，所以这座桥是我们的一座友谊桥，北盘江大桥的建成通车意味着整个杭瑞全线贯通，同时这座桥也构建完善了我们整个黔西北的公路交通枢纽。

一桥跨云贵，天堑变通途。北盘江大桥建成后，云南宣威至贵州六盘水的车程将从以前的5个小时左右，缩短为1个多小时。如彩虹般美丽的北盘江大桥承载着两岸村民对大山外生活的期待，也承载着中国设计者和建设者的智慧和勇气。